Астана в пробках: депутат предлагает изменить график работы чиновников

Редактор
11.06.2025, 17:46
Астана в пробках: депутат предлагает изменить график работы чиновников
В Мажилисе озвучено предложение изменить график начала рабочего дня для государственных органов, чтобы снизить нагрузку на дороги в часы пик. С соответствующим депутатским запросом к...

В Мажилисе озвучено предложение изменить график начала рабочего дня для государственных органов, чтобы снизить нагрузку на дороги в часы пик. С соответствующим депутатским запросом к Премьер-министру Олжасу Бектенову обратился депутат Асылбек Нуралин, передает Вairaqmedia.kz.

По его словам, в настоящее время в Астане и других крупных городах наблюдается устойчивая тенденция перегруженности дорожно-уличной сети, транспортных заторов и перебоев в движении общественного транспорта.

«Согласно прогнозам, численность населения столицы может достичь 2 миллионов уже в ближайшие годы. Основная масса рабочих мест сосредоточена в центре, а маятниковая миграция из пригородов создаёт ежедневный транспортный коллапс», — подчеркнул Нуралин.

Он отметил, что более 50% работников Астаны заняты в государственных учреждениях, и предложил перераспределить транспортные потоки, в том числе за счёт переноса начала рабочего дня для центральных исполнительных органов, национальных компаний и их подведомственных организаций на 7:00 или 8:00 утра.

«Исследования показывают, что утренние часы являются более продуктивными с точки зрения производительности труда», — добавил депутат.

В числе других инициатив он назвал:

  • создание межведомственной рабочей группы по вопросам транспортной политики,

  • увеличение бюджетного финансирования на модернизацию транспортной инфраструктуры столицы и крупных городов,

  • усиление координации между центральными и местными органами по строительству развязок, переходов и управлению потоками.

Нуралин также напомнил о международном опыте борьбы с пробками, включая приоритет общественного транспорта, развитие пешеходной и велосипедной инфраструктуры, а также создание перехватывающих парковок и безсветофорных магистралей.

«Наша задача — перейти к устойчивой городской мобильности, снизить зависимость от личного автомобиля и сделать города комфортными для жизни», — заключил депутат.